Volvo 360c (2018)
Selon le constructeur suédois, sur courtes distances, l'avion n'apporte pas grand-chose face à l'auto. Avec cette 360c électrique, autonome et connectée, Volvo montre sa volonté de s'attaquer dans le futur aux vols court-courrier (autour de 300 km). Ses roues repoussées aux quatre coins, dégagent un espace intérieur maximal. Plusieurs aménagements sont proposés : bureau, soirée fun, ou encore salon avec 4 sièges en face-à-face. En mode couchette, un lit se déploie agrémenté d'une couverture faisant office de ceinture de sécurité. L'engin est en outre, équipé d'un frigo, d'un bar, d'une machine à café.
Renault Symbioz Concept (2017)
Les autos passent le plus clair de leur temps immobiles. Partant de là, Renault a choisi de connecter la Symbioz, auto du futur présentée en 2017, à la maison de son propriétaire. Le véhicule à l'arrêt, est censé intégrer l'intérieur du domicile. Il devient tour à tour auditorium, salon de musique, salle de jeux pour enfants ou encore cabane d'extérieur. Son aménagement rappelle un salon contemporain avec déco de bois clair, sièges enveloppants et table basse en marbre.
Bentley EXP 100 GT (2019)
Gigantesque ! Ce bateau de la route mesure 5,8 m et surtout 2,4 de large. De quoi disposer d'un bel habitacle, même s'il s'agit d'un Coupé. Les portières pivotent vers le haut pour un meilleur accès à bord. À l'intérieur, tous les matériaux sont durables ou éco-responsables. Le placage est constitué de bois "ramassé par terre". Les sièges sont biométriques, leur réglage varie selon que le conducteur est au volant ou que l'auto est en mode autonome. Ce proto dispose de plusieurs écrans fixes... Ce qui ne semble plus trop la tendance.
Vision Mercedes Maybach Ultimate Luxury (2018)
Cet énorme SUV de prestige devait rivaliser avec les Bentley Bentayga ou Rolls-Royce Cullinan. Il restera finalement unique. À l'intérieur, les 4 passagers sont noyés sous une débauche de luxe. Ils disposent chacun d'un siège individuel, réglable dans tous les sens et même capable de leur faire des massages. La console centrale cache un délicat