Mitsubishi MI-Tech Concept
Les acronymes japonais sont parfois étonnants : le « I » du nom de ce concept est pensé pour symboliser à la fois l'intelligence, l'ingéniosité, l'interaction et l'inspiration - ce dont ses marketeurs n'en ont pas manqué ! Les batteries de ce 4x4 hybride rechargeable peuvent être alimentées par une... turbine à gaz.
Yamaha Tricity 300
Au goutte-à-goutte, les concurrents du Piaggio MP3 arrivent et Yamaha se lance avec son Tricity en version 300, la cylindrée idéale pour ce genre d'engins pratiques et stables, dédiés aux trajets quotidiens.
Nissan Ariya
Sous ses airs de concept, voici le prochain SUV électrique de Nissan attendu l'année prochaine, à quelques détails près. Il inaugure un nouveau langage stylistique ponctué de touches cuivrées, de bois et d'aluminium. Un crossover 100 % électrique comme il se doit pour la plupart des nouveautés de Tokyo cette année.
Nissan IMk
Les « kei cars » sont une catégorie unique pour le marché japonais : des autos limitées en taille (3,40 m) et en cylindrée (660 cm3) au succès toujours important, avec un tiers du marché. À prendre donc en considération, comme le montre ce concept électrique et cubique à l'intérieur spectaculaire.
Kawasaki W800
La délicieusement classique Kawa W revient aux sources avec cette nouvelle version sans artifice, si ce n'est de conserver le plus de pièces en métal brut ou chromé, histoire de ressembler au mieux à son inspiratrice, la W1 des années 60. So british et terriblement japonais. Et beau, tout simplement.
Toyota Mirai Concept
La seconde génération de la Toyota à pile à combustible (fonctionnant donc à l'hydrogène) prend des allures plus classiques que le premier modèle. De quoi parader plus élégamment lors des Jeux Olympiques de Tokyo 2020 dont Toyota est le partenaire.
Mazda MX-30
Première voiture électrique pour Mazda qui inaugure ici un design inédit avec un intérieur aux applications en liège, histoire de rappeler le premier métier de la marque créée il y a bientôt 100 ans. Les portes antagonistes sont conservées pour ce modèle, lancé tel quel l'an prochain et déjà disponible en précommande.
Suzuki Waku Sports
« Waku waku » est une expression de la joie que peut donner, par exemple, la conduite. Ainsi Suzuki a-t-il doté ce petit concept d'un bouton dit « waku waku », capable de transformer à l'envi ce concept hybride rechargeable en berline sportive ou en break.
Yamaha E01
Si Yamaha devait sortir un scooter électrique sportif, il pourrait certainement ressembler à ce concept. Malheureusement ce n'est qu'un pur exercice de style. Il est pourtant prometteur avec son moteur équivalent 125, sa grosse batterie à recharge rapide et son look typé.
Daihatsu WakuWaku
Comme pour la Suzuki Waku Sports, le terme « waku waku » représente ici toujours le plaisir de conduire, mais pour des usages plus typés loisirs sportifs. Ainsi, ce concept de mini-crossover peut emporter facilement dans son espace cargo arrière tout type de matériel, malgré sa taille XXS.
Yamaha MW-Vision
Dans la famille trois-roues, voici la vision futuriste traduite par Yamaha en un concept assez spectaculaire. Son pilote est dans un cocon, enveloppé d'un pare-brise bulle et d'un environnement sonore immersif. Notez les petits inserts décoratifs façon céramique - tout le souci du détail à la japonaise !
Yamaha Land Link Concept
Décidément, la marque aux diapasons est très prolifique en concepts typiquement japonais cette année ! Ce curieux petit engin autonome est doué d'intelligence artificielle pour reconnaître tout terrain et assurer la continuité de ses évolutions. L'histoire ne dit pas pour quelle fonction il a été pensé. Nous, on pense que ses créateurs regardaient les films anniversaire de la conquête de la lune lorsqu'ils l'ont imaginé...