Citroën entretenait un sublime show-room parisien, avenue des Champs-Élysées : le C42. Huit voitures d'hier, aujourd'hui et demain s'empilaient tout au long d'une ingénieuse torsade. Un toboggan géant permettait de dévaler les étages, de passer devant la Cactus, la Méhari - oh la-là, ça va trop vite ! -- et d'atterrir jusqu'à la C4 de Sébastien Loeb - ouh, les sensations !... Le C42 a fermé fin 2017. Loyer trop cher. On y verra les symboles qu'on veut. Pourquoi pas une mauvaise pente.
Citroën : l'arrivée de Sébastien Ogier n'a pas réussi à gommer les carences de l'équipe
Depuis le lancement du programme C3 WRC, en 2015, la marque française patine. Et l'arrivée de Sébastien Ogier, cette année, n'a pas réussi à pallier les carences structurelles de l'équipe.
La Citroën C3 WRC d'Ogier-Ingrassia lors du Rallye du Chili en mai dernier. (A.Lavadinho / Panoramic / S Presse)
Citroën : l'arrivée de Sébastien Ogier n'a pas réussi à gommer les carences de l'équipe
Depuis le lancement du programme C3 WRC, en 2015, la marque française patine. Et l'arrivée de Sébastien Ogier, cette année, n'a pas réussi à pallier les carences structurelles de l'équipe.
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